Versand aus Chinain die USALieferzeiten und Frachtkosten

Beim Versand aus China in die USA führte das Coronavirus zu großen Beeinträchtigungen und verursachte sowohl bei der Herstellung als auch beim Versand erhebliche Verzögerungen.

Die Produktion in China läuft wieder normal, aber die Auswirkungen von COVID-19 schaffen eine Reihe anderer Herausforderungen, darunter eine generell hohe Nachfrage und Verzögerungen in US-Häfen und Lagern.

Darüber hinaus können Beschränkungen im Luftverkehr die Luftfrachtkapazität drastisch reduzieren, wodurch der Platz knapp und das Preisniveau volatil bleibt.

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Der wichtigste Faktor beim Versand aus China sind oft die Kosten.

Versand von kleinen Paketen aus China

Wenn Sie kleine Waren importieren, wie z. B. ein neues Produktmuster, ist der Frachtversand eine Nummer zu groß. Er kostet Sie mehr und dauert länger. Bessere Optionen sind hier:

Standard-Post

Die normale Post kann die wirtschaftlichste Versandoption für kleine Sendungen von leichten und kleinen Produkten sein. Zum Beispiel bietet China Post mehrere Optionen für den Postversand: Luftpost oder normaler Postversand für kleine Pakete; Luftpaketpost oder normaler Postversand für große Pakete; und die Express-Systeme EMS/China International Express und EUB für Pakete.

Prüfen Sie jedoch zuerst jede Option sorgfältig und vergleichen Sie sie dann mit den Gebühren von Kurierdiensten. Je schwerer das Paket, desto wahrscheinlicher ist es, dass ein Kurierdienst (Eilfracht) günstiger ist. Während die Post billig ist, müssen Sie aber mit einer langen Wartezeit rechnen.

Expressversand aus China in die USA

Die Verwendung eines internationalen Kurierdienstes, auch Expressfracht genannt, ist im Allgemeinen zuverlässiger und schneller als der Postweg, sei es DHL, UPS oder TNT.

Als Faustregel gilt: Für Pakete oder Kleinsendungen bis etwa 150 kg ist die Expressfracht mit etwa 5 US-Dollar pro Kilo die günstigste Versandart. Aber Achtung, einige Kurierdienste berechnen astronomische Summen, wenn Sie kein registrierter Kunde sind.

Luftfrachtkosten und -tarife aus China in die USA

Mit etwa 3 US-Dollar pro Kilo ist Standard-Luftfracht ist die günstigste Option für Sendungen zwischen ca. 150 kg und 500 kg. Sendungen, die im Verhältnis zu ihrer Größe sehr leicht sind, können nach ihrem Volumengewicht verrechnet werden statt nach dem tatsächlichen Gewicht.

Luftfracht mit Abstand am schnellsten. Express-Luftfracht ist etwas teurer. Frachttarife können je nach Spediteur stark variieren und die Preise ändern sich ständig, also schauen Sie sich um.

Für größere Sendungen und Ursprungs-/Zielpaare könnten die Kosten der LCL (Containerteilladung)-Seefracht sogar günstiger sein als Luftfrachtkosten – erkundigen Sie sich unbedingt!

Seefrachtkosten und -tarife aus China in die USA

Ab einem Sendungsgewicht von rund 500 kg ist Seefracht die günstigste Variante. Seefracht bietet enorme Skaleneffekte (einige Schiffe können 20.000 Stück 20-Fuß-Container transportieren).

Manche Spediteure bieten einen Premium-Service an, der oft als beschleunigte Fracht bezeichnet wird und etwas teurer ist als normale Seefracht. Wie bei der Luftfracht variieren auch die Seefrachttarife stark je nach Spediteur und im Laufe der Zeit, weshalb auch hier gilt: Schauen Sie sich um.

Mit unserem praktischen Frachttarifrechner können Sie sogar sofort damit beginnen. Er gibt Ihnen sofortige Preisschätzungen für Luft- und Seefracht.

Wie kann Luftfracht billiger sein als Seefracht?

Jede Versandart hat ihre eigene Kombination aus fixen und variablen Kosten. Versandarten mit niedrigeren Grundkosten sind für kleinere Sendungen günstiger, während Versandarten mit geringeren variablen Gewichtskosten die günstigere Option für größere Sendungen sind, selbst wenn sie mit hohen Grundkosten beginnen.

Als Faustregel für Lieferzeiten (unter normalen Bedingungen) gelten 1-2 Wochen für normale Post, 3 Tage für Luftexpressfracht, 8-10 Tage für Luftfracht und 30-40 Tage für Seefracht.

Diese Schätzungen können durch eine Vielzahl von Umständen beeinflusst werden, daher lohnt es sich, bei Ihrem Logistikanbieter nachzufragen.

Standard-Post

Der Versand aus China per normaler Post dauert ewig. China Post bietet viel schnellere und kostengünstige Optionen für Luftpost und Expresspost (EMS), die beide wahrscheinlich zwischen einer und zwei Wochen dauern.

Der US-Zoll wird für die Freigabe von Paketen länger brauchen, wenn etwas mit den Unterlagen nicht in Ordnung zu sein scheint. Verbessern Sie also Ihre Chancen, dass die reguläre Post nur eine Woche dauert, indem Sie sicherstellen, dass sich der Lieferant vor dem Versand um die korrekten Unterlagen kümmert.

Expressversandoptionen

Rechnen Sie beim Versand aus China per internationalem Kurierdienst mit drei Tagen. Dazu gehört die Abholung des Pakets an der Tür des chinesischen Lieferanten, es sei denn, er gibt es selbst im Depot ab. Wenn es wirklich dringend ist, gibt es teurere Premium-Services, die sogar über Nacht liefern können.

Luftfracht

Standard-Luftfracht zwischen China und den USA dauert im Allgemeinen etwa 8-10 Tage. Es ist nicht so, dass diese Flugzeuge langsamer sind; vielmehr liegt es daran, dass die Prozesse in der Luftfracht komplizierter sind als bei der Expressfracht. Express-Luftfrachtdienste verkürzen die Standardlaufzeiten für Luftfracht in der Regel um 2-3 Tage.

Seefracht aus China in die USA

Mit rund 30-40 Tagen für eine Tür-zu-Tür-Sendung aus China in die USA hat die Seefracht die längste Laufzeit. Das liegt daran, dass Schiffe viel langsamer sind als Flugzeuge.

Neben den erforderlichen zusätzlichen Vorbereitungen fahren Containerschiffe heutzutage auch langsamer, um Treibstoff (und somit Geld) zu sparen. Beispielsweise verlangt der US-Zoll von Importeuren, die einen sog. Single Entry Bond verwenden und per Seefracht versenden, auch einen sog. ISF-Bond.

Darüber hinaus beeinträchtigen Überlastungen von Häfen, Zollverzögerungen und schlechte Wetterbedingungen die Seefracht stärker als die Luftfracht.

Die Seefracht bietet auch einen Premium-Service, wenn Ihre Waren schneller transportiert werden müssen. Abhängig von den Versandanforderungen kann beschleunigte Fracht die Transitzeit tatsächlich verkürzen. In einigen Fällen kann sie sogar mit den Laufzeiten der Luftfracht konkurrieren.

Bei der beschleunigten Fracht werden Seefrachtprozesse beschleunigt und nur die schnelleren Seedienste und Premium-LKW-Dienste verwendet. Dies macht beschleunigte Fracht zu einer gut geeigneten Option für den Versand aus China.

So wichtig Kosten und Geschwindigkeit beim Versand aus China auch sind, sollten Sie auch einige wichtige Details und Unterschiede zwischen verschiedenen Versandarten kennen.

Standard-Post

Der Versand von kleinen Paketen mit Warenmustern kann per Post kostengünstig sein. Auch Importeure, die noch neu im Geschäft sind, können diese Versandart wählen, um direkt von der Fabrik an den Kunden zu versenden – im Wesentlichen also ein Direktversand.

Dieser Prozess lässt sich schnell einrichten und vermeidet hohe Anfangskosten durch Lagerhaltung. Aus Kostensicht sollten Sie jedoch Ihre Strategie überdenken, wenn die Verkaufszahlen steigen.

Expressversand aus China in die USA

Die beiden großen US-Kurierdienste FedEx und UPS sind ebenfalls eine beliebte Wahl für Lieferungen zwischen China und den USA. Das gilt auch für andere große internationale Kurierdienste wie DHL und TNT.

Wie bei der Post ist der Prozess einfach: Es ist im Allgemeinen einfach, die Tarife online zu finden, und es ist kein formelles Angebot erforderlich. Und wie die anderen Versandoptionen bieten auch die meisten Kurierdienste Luft-Expressversandoptionen an. Ab einem Warenwert von 800 US-Dollar fällt in den USA Zoll an, die Zollabfertigung ist jedoch deutlich unkomplizierter als bei Luft- oder Seefracht.

Importeure, die große Lagermengen einkaufen und See- oder Luftfracht verwenden möchten, sollten dennoch einen Testversand per Kurierdienst durchführen, bevor sie einen umfangreichen Vertrag mit einem Anbieter abschließen. Auf diese Weise kann man einen Probelauf durchführen, bevor es ernst wird. Diese Vorgehensweise hilft auch bei der Einschätzung der Rentabilität: Die Kosten dieser Sendung stellen eine Obergrenze für die laufenden Frachtkosten dar.

Luftfracht aus China in die USA

Je größer die Sendung ist, desto komplexer wird der Versandprozess. Es gehört mehr dazu, im Laderaum eines Flugzeugs Platz zu finden als bei regulären Kurierdiensten. Und Sendungen werden zunächst an eine Einrichtung geliefert, wo sie erst konsolidiert (mit anderen Sendungen verpackt) werden.

Dieser Vorgang wird am anderen Ende in umgekehrter Reihenfolge wiederholt. Der US-Zollprozess ist auch viel komplizierter als bei Expressfracht.

Internationales Recht, nationales Recht, Vorschriften der Beförderungsorganisation und einzelner Beförderungsunternehmen spielen alle eine Rolle bei der Definition und Beschränkung der Güter, die als gefährlich für den Transport gelten.

Allgemein gibt es bei der Luftfracht mehr eingeschränkte Produkte als bei Seefracht, wie zum Beispiel: Gase (z. B. Glühbirnen), alle brennbaren Dinge (z. B. Parfüm, Samsung Galaxy Note 7), giftige oder ätzende Gegenstände (z. B. Batterien), magnetische Substanzen (z. B. Lautsprecher), Oxidationsmittel und biochemische Produkte (z. B. chemische Arzneimittel) und Gefahren für die öffentliche Gesundheit (z. B. ungegerbtes Leder).

Weitere Informationen zum Versand von Gefahrgut finden Sie in der Freightos Gefahrstofftabelle.

FCL- und LCL-Versand aus China in die USA

Seefracht bedeutet in der Regel Container. Aber wenn Sie nicht genug Material haben, um einen ganzen 20- oder 40-Fuß-Container zu füllen (eine FCL), lohnt es sich in der Regel, eine Containerteilladung (LCL) zu versenden.

Bei einer LCL werden mehrere Sendungen in einen Container gepackt. Dies bedeutet mehr Arbeit für den Spediteur, und zwar nicht nur die physische Arbeit der Konsolidierung verschiedener Sendungen in einem Container vor dem Haupttransit und die Dekonsolidierung der Sendungen am anderen Ende.

Es ist schwieriger, eine Sendung zu verfolgen, die eine von vielen in einem Container ist, als einen Container als FCL im Auge zu behalten. Und natürlich gibt es zusätzliche Formalitäten und ein höheres Verzögerungsrisiko.

Bei größeren LCL-Sendungen ist es oft sinnvoller, gleich einen ganzen 20-Fuß-Container als FCL zu wählen. Der Schwellenwert liegt typischerweise bei etwa 15 Kubikmetern. FCL bietet gegenüber LCL drei große Vorteile:

1. FCL benötigt weniger Zeit für die Lieferung als eine LCL-Sendung. Für China-USA dauert LCL normalerweise ein oder zwei Wochen länger.
2. Mit FCL ist die Wahrscheinlichkeit von Schäden, verlorenen Gütern und Verlusten geringer.
3. FCL kostet weniger. Bei einer durchschnittlichen Sendung betragen die Haupttransitkosten oft das Doppelte einer FCL-Sendung, wenn man es nach Kubikmetern berechnet.

Beim Versand aus China gibt es natürlich noch viel mehr zu lernen, um ein wahrer Frachtmeister zu werden. Die richtige Versandart zu wählen, ist schon mal ein guter Anfang.

Wenn Sie Luftfracht oder Seefracht in Betracht ziehen, stellen Sie bei Ihrer Suche nach Frachtangeboten sicher, dass Sie einen guten Spediteur sowie einen guten Preis auswählen.

Finden Sie einen Spediteur

Die Verwendung eines Spediteurs schützt Sie vor Fehlern, er übernimmt die gesamte Organisation und kümmert sich bei Bedarf um Probleme. Aber es gibt einen Schritt, der oft gemacht wird, bevor man einen Spediteur hinzuzieht. Bevor Sie einem Geschäft mit Ihrem Anbieter zustimmen, machen Sie sich mit den Incoterms vertraut.

Importeure unterzeichnen oft Incoterms, ohne die Risiken zu verstehen, die sie dabei eingehen. Manchmal kommen sie damit durch, aber die Lieferung kann leicht zu einem Alptraum werden, der die Gewinnmarge zunichte macht, und nicht nur die.

Frachtdokumente und -formulare

Einen Spediteur zu haben bedeutet, dass Sie nicht alles über Fracht selbst verstehen müssen. Aber Sie sollten zumindest auf die Flut von Formalitäten vorbereitet sein und sich mit Frachtpapieren auskennen.

Sie sollten sich etwas Zeit nehmen, um sicherzustellen, dass alle Unterlagen vollständig und korrekt sind. Diese wenigen Minuten sind die Mühe allemal wert. Und haben Sie dabei die Frachtkosten im Auge – akzeptieren Sie nicht blindlings jeden Zuschlag und jede Gebühr.

Verwenden Sie die richtige Verpackung

Wenn Sie sich laufende Sendungen ansehen, besprechen Sie die Verpackungs-Optionen bei Ihrem Anbieter. Vielleicht können Sie dadurch die Frachtkosten erheblich senken.

Schließen Sie eine Versicherung ab

Wie sieht es mit einer Frachtversicherung aus?

Sie könnten dazu viel recherchieren, aber das ist wirklich nicht nötig. Das Fazit lautet: Schließen Sie eine umfassende Transportversicherung ab – die Basisversicherung des Spediteurs deckt nur ein Minimum ab.

Auf Freightos.com können Sie Ihrer Buchung eine Versicherung hinzufügen, damit Sie sicher sein können, dass Ihre Waren sicher sind und Sie bei Beschädigung, Verlust und anderen möglichen Problemen geschützt sind.