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Transitarios marítimos y todo lo que necesita saber sobre el proceso de transporte marítimo

Todo lo que necesita saber sobre la contratación de un transitario marítimo para enviar su carga por mar.

Jennifer Schudel

Empresas de transporte marítimo de carga

Enviar una carta por correo es fácil: sobre, sello y al buzón.

¿Pero un cargamento internacional? No es tan simple.

Por suerte, existen empresas de transporte marítimo que pueden facilitar el proceso, lo que le permite llevar sus productos a donde necesita sin estresarse.

Sin embargo, al igual que el servicio postal, existen diferentes rutas que puede tomar para entregar su mercancía; desde exprés hasta por aire y agua.

En este artículo, aprenderá cuáles son los beneficios de un transitario marítimo y cómo determinar si el transporte marítimo es adecuado para usted.


¿Qué es un transitario marítimo?

Un transitario es una persona o empresa con el conocimiento para transportar de manera segura y efectiva su carga del punto A al punto B.

Si bien, por lo general, los transitarios no son dueños de los camiones, barcos o aviones necesarios para mover su carga, sirven como intermediarios que conocen cada paso del complicado proceso de envío y pueden garantizar que su mercancía llegue a su destino.

Algunos transitarios se especializan en transporte aéreo, mientras que otros trabajan exclusivamente con transporte marítimo.

Los transitarios marítimos se especializan en mover cargas mediante buques de carga. Esta especialización permite a los transitarios marítimos saber con precisión cómo completar cualquier envío y establecer las relaciones necesarias para obtener las mejores tarifas marítimas, que luego pueden traducirse en los precios que ofrecen a sus clientes.

Servicios de transporte marítimo

A pesar de lo crucial que es el transporte de mercancías para la economía mundial, es un campo bastante difícil de transitar.

Por eso, incluso los profesionales de envío más experimentados confían en los servicios de un transitario marítimo para sus envíos marítimos.

Un transitario marítimo sabe qué mercancías se pueden enviar, los procedimientos correctos para despacharlas, toda la documentación necesaria para el envío, cómo subir la carga al barco y qué hacer en caso de que algo salga mal.

Eso significa que con los servicios de transporte marítimo adecuados, puede confiar que su carga estará en buenas manos y preocuparse por las partes más importantes de su empresa.

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¿Un transitario marítimo cobra menos que un transitario aéreo?

Como era de esperar, las tarifas marítimas son menos costosas que las tarifas aéreas. Pero también hay desventajas.

Si la velocidad es una prioridad, seguramente le convenga buscar otra modalidad. Los envíos marítimos tardan más de un mes en entregarse, mientras que los envíos aéreos tardan unos días.

La fiabilidad también es un factor a tener en cuenta. Los envíos aéreos tienen un cronograma muy ajustado, mientras que no es raro que los barcos de carga tarden más de lo esperado en embarcar.

Dicho esto, hay una razón por la que el 90 % de la carga se envía por mar. Es la forma más rentable y respetuosa con el medio ambiente de enviar mercancías a nivel internacional. También es la mejor (y a veces la única) forma de enviar artículos peligrosos y de gran tamaño.

¿Cómo calculo las tarifas de transporte marítimo?

Puede calcular los costes y tarifas de transporte marítimo utilizando nuestra calculadora de tarifas de transporte. Simplemente ingrese sus dimensiones y peso para obtener una estimación instantánea. Si su envío es lo suficientemente grande, tal vez le convenga consultar las tarifas de contenedores.

Si está listo para reservar un envío, puede iniciar sesión en Freightos para obtener una cotización de transporte al instante.

¿Quiénes son los mejores transitarios marítimos?

El transporte marítimo es un mercado altamente fragmentado, dado que los diez principales transportistas marítimos dominan solo el 43 % del mercado.

Vea nuestra lista de algunos de los mejores transitarios marítimos aquí:

  • Kuehne + Nagel
    Un claro líder, cuyos ingresos por transporte marítimo se estiman en alrededor de un 65 % más que su rival más cercano. Sin embargo, en un mercado altamente fragmentado, su participación se estima en solo el 9,2 %.
  • DHL Global Forwarding
    Aunque ocupa el segundo lugar, los ingresos por transporte marítimo de DHL son menores que sus operaciones aéreas y de camiones. En 2015, los ingresos por transporte marítimo de DHL Global Forwarding alcanzaron USD 3 850 000.
  • Sinotrans
    El transitario más grande de China cotiza en la bolsa de valores de Hong Kong, pero es una empresa completamente estatal. Gran parte de su negocio de transporte marítimo tiene lugar en las ciudades costeras del este de China.
  • DB Schenker
    Con sede en Alemania, el gigante del transporte tiene una dotación de casi 100 000 empleados en todo el mundo. En 2015, sus volúmenes de carga marítima fueron de 1 942 000 de TEU.
  • DSV
    La adquisición por parte de la compañía danesa de otro transportista marítimo líder, UTi, duplicó aproximadamente los ingresos de DSV por transporte marítimo de carga hace un año. Sus 835 487 TEU de carga marítima en 2015 generaron USD 1 758 000 en ingresos.

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