Envíos de Chinaa EE. UU.Tiempo de envíos y costos de flete

Para los transportistas de China a EE. UU., el coronavirus ha sido profundamente perjudicial, causando grandes demoras tanto en la fabricación como en los envíos.

La producción en China ha vuelto a la normalidad, pero el impacto del COVID-19 está creando una variedad de otros desafíos, incluida la alta demanda y los retrasos en los puertos y almacenes de EE. UU.

Además, las restricciones a los viajes aéreos pueden reducir drásticamente la capacidad de carga aérea, dejando espacio reducido y precios volátiles.

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A menudo, el costo es el factor de flete más importante cuando se realiza un envío desde China.

Envío de paquetes pequeños desde China

Si está importando productos pequeños, como una muestra de un producto nuevo, el envío de carga es excesivo. Le costará más y tomará más tiempo. Está más seguro recurriendo al:

Correo ordinario

El correo puede ser la opción de envío más económica para pequeños envíos de productos ligeros y pequeños. Por ejemplo, China Post ofrece varias opciones de correo: Air Mail/SAL o Surface Mail para paquetes pequeños; Air Parcel, SAL o Surface Mail para paquetes grandes; y los sistemas de prioridad EMS/China International Express y EUB para paquetes.

Primero revise cuidadosamente cada opción y luego compárela con los cargos de mensajería. Cuanto más pesado sea el paquete, más probable es que un servicio de mensajería (carga exprés) sea más barato. Si bien el correo será barato, también tendrá un largo tiempo de espera.

Envíos exprés de China a EE. UU.

El uso de un servicio de mensajería internacional, también conocido como flete urgente, por lo general es más confiable y rápido que el correo, ya sea DHL, UPS o TNT.

Como regla general, a alrededor de USD 5 por kilo, el flete exprés es el modo de envío más económico para paquetes o envíos pequeños de hasta 150 kg. Pero tenga cuidado, algunos servicios de mensajería le cobrarán una cantidad astronómica si no es un cliente registrado.

Costos y tarifas de flete aéreo de China a EE. UU.

A alrededor de USD 3 por kilo, el flete aéreo estándar es la opción más económica para envíos de entre 150 kg y 500 kg. Los envíos muy ligeros para su tamaño pueden cobrarse por peso dimensional, en lugar del peso real.

El flete aéreo, de lejos, es el más rápido. El flete aéreo exprés es un poco más caro. Las tarifas de flete pueden variar mucho entre los transitarios y los precios cambian regularmente, así que asegúrese de comparar precios.

Para tamaños de envío más grandes y pares de origen/destino, los costos del flete marítimo LCL (menos que una carga de contenedor) pueden ser más baratos que los costos del flete aéreo, ¡asegúrese de verificarlo!

Costos y tarifas de transporte marítimo de China a EE. UU.

Una vez que un envío pesa más de unos 500 kg, el transporte marítimo se convierte en la opción más económica. El transporte marítimo ofrece tremendas economías de escala (algunos barcos pueden transportar 20.000 contenedores de veinte pies).

Algunos transitarios ofrecen un servicio prémium, a menudo llamado flete acelerado, que es un poco más caro que el transporte marítimo normal. Al igual que el flete aéreo, las tarifas del transporte marítimo varían mucho entre transitarios y con el tiempo, así que, de nuevo, compare precios.

Incluso puede comenzar a comprar ahora mismo con nuestra práctica calculadora de tarifas de flete. Le dará estimaciones de envío instantáneas tanto aéreo como marítimo.

¿Cómo puede ser más barato el flete aéreo que el transporte marítimo?

Cada modo de envío tiene su propia combinación de costos base y variables. Los modos con un costo base más bajo son más baratos para envíos más pequeños, mientras que los modos con costos de peso variable más bajos son las opciones más económicas para envíos más grandes, incluso si comienzan con un costo base alto.

Las reglas generales para los plazos de entrega (en condiciones regulares) son de 1 a 2 semanas para el correo ordinario, 3 días para el flete aéreo exprés, 8 a 10 días para el flete aéreo y 30 a 40 días para el transporte marítimo.

Estas estimaciones pueden verse afectadas por una amplia gama de circunstancias, por lo que vale la pena consultar con su proveedor de logística.

Correo ordinario

El envío desde China por correo terrestre se tarda muchísimo. China Post ofrece opciones mucho más rápidas y rentables en correo aéreo y servicio de correo urgente (EMS), que probablemente tarden entre una y dos semanas.

La aduana de EE. UU. no dará prioridad a la liberación de paquetes si algo parece estar mal con el papeleo. Por lo tanto, aumente sus posibilidades de que el correo ordinario tarde solo una semana, verificando que el proveedor reciba la documentación justo antes del envío.

Opciones de envío exprés

Cuando envíe desde China por mensajería internacional, espere tres días. Eso incluye recoger el paquete en la puerta del proveedor chino a menos que el proveedor lo haya dejado en su depósito. Si es realmente urgente, hay servicios prémium más caros que incluso se pueden entregar de un día para otro.

Flete Aéreo

El flete aéreo estándar entre China y EE. UU. por lo general demora entre 8 y 10 días. No es que los aviones sean más lentos; todo se reduce al hecho de que los procesos de flete aéreo son más complicados que para el flete exprés. Los servicios de flete aéreo exprés generalmente reducen de 2 a 3 días los tiempos de tránsito del flete aéreo estándar.

Transporte marítimo de China a EE. UU.

Con alrededor de 30 a 40 días para un envío puerta a puerta de China a EE. UU., el transporte marítimo tiene el tiempo de entrega más largo. Eso es gracias a que los barcos se mueven mucho más lento que los aviones.

Más allá de la preparación adicional requerida, los transatlánticos también han comenzado a moverse más lentamente para ahorrar combustible (y dinero). Por ejemplo, la aduana de EE. UU. requiere que los importadores que utilicen una fianza de entrada única y viajen por transporte marítimo también obtengan una fianza de la Declaración de seguridad del importador (ISF, Importer Security Filing).

Además de eso, la congestión portuaria, los retrasos en las aduanas y las malas condiciones climáticas afectan más al transporte marítimo que al flete aéreo.

El transporte marítimo ofrece un servicio prémium si necesita que sus mercancías se muevan más rápido. Dependiendo de los requisitos del envío, el flete acelerado podría realmente reducir el tiempo de tránsito. En algunos casos, incluso podría ser competitivo con los plazos de entrega del flete aéreo.

El flete acelerado funciona al agilizar los procesos de transporte marítimo y al solo vincularse con los servicios marítimos más rápidos y los servicios de camiones prémium. Esto hace que el flete acelerado sea una excelente opción cuando se realiza un envío desde China.

Tan importante como son el costo y la velocidad en los envíos desde China, también debe tener en cuenta algunos detalles clave y las diferencias entre varios modos.

Correo ordinario

El envío de pequeños paquetes de muestras puede ser rentable por correo ordinario. Además, los importadores que recién comienzan pueden considerar este modo de enviar directamente desde la fábrica al cliente, esencialmente la triangulación de envíos.

Este proceso se puede configurar rápidamente y evita tener que hacer un desembolso anticipado por costos de almacenamiento. Pero desde una perspectiva de costos, querrá volver a pensar su estrategia cuando los volúmenes de ventas comiencen a aumentar.

Envíos exprés de China a EE. UU.

Los dos grandes servicios de mensajería nacionales de EE. UU., FedEx y UPS, también son opciones populares para las entregas entre China y EE. UU. También lo son otros importantes correos internacionales como DHL y TNT.

Al igual que el correo, el proceso es simple: por lo general, es sencillo encontrar las tarifas en línea y no hay necesidad de una cotización formal. Y al igual que las otras opciones, la mayoría de las empresas de mensajería ofrecen opciones de envío aéreo exprés. La aduana de EE. UU. se aplica si el valor de los bienes supera los USD 800, pero el despacho de aduana es mucho más sencillo que con el flete aéreo o marítimo.

Los importadores que planean comprar grandes cantidades de existencias y utilizar el flete marítimo o aéreo, aún deben organizar un envío de prueba por mensajería antes de firmar un gran contrato con un proveedor. De esta manera pone a prueba la venta de productos. También ayuda a estimar la rentabilidad: el costo de este envío es un límite superior para los costos continuos de flete.

Envíos aéreos de China a EE. UU.

Cuanto más grande sea el envío, más complejo será el proceso de envío. Encontrar espacio en la bodega de un avión es más complicado que con los servicios comunes de mensajería. Y los envíos se entregan en una instalación donde primero se consolidan (empacan con otros envíos).

Este proceso se repite a la inversa en el otro extremo. El proceso aduanero de EE. UU. también es mucho más complicado que el de la carga exprés.

El derecho internacional, la legislación nacional, las reglamentaciones de las organizaciones de transportistas y las reglamentaciones de transportistas individuales desempeñan un papel en la definición y restricción de las mercancías que se consideran peligrosas para el transporte.

Por lo general, hay más productos restringidos para la carga aérea que para el transporte marítimo, incluidos los siguientes: gases (p. ej., bombillas de lámparas), todo lo que sea inflamable (p. ej., perfumes, Samsung Galaxy Note 7), artículos tóxicos o corrosivos (p. ej., baterías), sustancias magnéticas (p. ej., altavoces), oxidantes y productos bioquímicos (p. ej., medicamentos químicos) y riesgos para la salud pública (p. ej., pieles sin curtir).

Para obtener más información sobre el envío de materiales peligrosos, consulte la Tabla de materiales peligrosos de Freightos.

Envíos FCL y LCL de China a EE. UU.

El transporte marítimo generalmente significa contenedores. Pero si no tiene suficiente material para llenar un contenedor completo de 20 o 40 piesde carga FCL, por lo general vale la pena enviar una carga LCL.

En el caso del LCL, se empaquetan varios envíos en un contenedor. Esto conlleva más trabajo para el transitario, papeleo adicional y el trabajo físico de unificar varios envíos en un contenedor antes del tránsito principal y separarlos en el destino.

Es más difícil mantener el rastro de un envío que es uno de muchos en un contenedor que controlar un contenedor con FCL. Y, por supuesto, hay papeleo adicional involucrado y más riesgo de demora.

Para envíos LCL más grandes, a menudo tiene más sentido cambiar a un contenedor de 20 pies y pasar a FCL. El punto de inflexión suele rondar los 15 metros cúbicos. FCL tiene tres grandes ventajas sobre LCL:

1. FCL toma menos tiempo para entregar que un envío LCL. Para envíos de China a EE. UU., LCL suele tardar una o dos semanas más.
2. Hay menos posibilidades de daño, extravío y pérdida con FCL.
3. FCL cuesta menos. Para un envío promedio, el costo de tránsito principal suele ser el doble de un cargo FCL cuando se desglosa por metro cúbico.

Al realizar envíos desde China, hay mucho más que aprender, por supuesto, para convertirse en un maestro transitario. Conseguir el modo correcto es un buen comienzo.

Si busca flete aéreo o marítimo, asegúrese de que cuando solicite cotizaciones de fletes que está seleccionando un buen transitario, así como un buen precio.

Encuentre un transitario

Usar un transitario lo alejará de las trampas, se hará cargo de la organización y solucionará los problemas cuando sea necesario. Pero hay un paso que a menudo se da antes de traer un transitario. Antes de llegar a un acuerdo con su proveedor, asegúrese de que entiende cómo seleccionar incoterms.

Los importadores a menudo firman incoterms sin comprender los riesgos que están asumiendo. A veces se salen con la suya, pero el envío puede convertirse fácilmente en una pesadilla, acabando con el margen de beneficio y algo más.

Documentos y formularios de flete

Tener un transitario significa que no necesita entender todo sobre el transporte de fletes. Pero ayúdese preparándose para el aluvión de papeleo y ármese de conocimientos sobre documentos de flete.

Debe tomarse unos minutos adicionales para asegurarse de que toda la documentación esté completa y sea precisa. Esos pocos minutos merecen mucho la pena. Y tenga una referencia de gastos de flete a la mano; no acepte ciegamente todos los recargos y tarifas.

Utilice el embalaje correcto

Si está buscando envíos en curso, analice las opciones de embalaje con su proveedor. Es posible que pueda reducir considerablemente los costos de flete.

Obtener seguro

¿Qué pasa con el seguro de carga?

Podría investigar mucho, pero realmente no hay necesidad de hacerlo. En pocas palabras, asegúrese de obtener un seguro completo de carga; la cobertura básica del transportista es mínima.

En Freightos.com puede agregar un seguro a su reserva para que pueda enviar sabiendo que sus productos están seguros y protegidos contra daños, pérdidas y otros posibles problemas.