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Expédition de la Chine vers les États-Unis Délais d’expédition et coûts de fret

Frais d’expédition de la Chine vers les États-Unis

Les taux de fret déterminent le coût du transport des marchandises d’un point à un autre. Le taux est déterminé par le type de marchandises expédiées, le mode de transport, le poids dimensionnel de la cargaison et la distance jusqu’à la destination de livraison.

Ce guide graphique des tarifs fret de la Chine vers les États-Unis s’appuie sur des données avancées provenant de diverses sources en temps réel pour vous permettre de mieux comprendre ce que coûte l’acheminement de vos marchandises de la Chine vers les États-Unis.

Les autres facteurs influençant les taux de fret sont la saisonnalité, les événements actuels (ahem…COVID-19), et la capacité.

Fret maritime de la Chine vers les États-Unis

Fret maritime FCL

FCL, ou full container load, signifie que vos marchandises remplissent un conteneur entier, d’une longueur de 20 ou 40 pieds. Si vous expédiez un volume important, vous gagnerez du temps et de l’argent en expédiant des FCL. La tarification des conteneurs de groupage est forfaitaire, que votre conteneur soit complètement rempli ou non.

Pour en savoir plus sur le FCL , cliquez ici.

tarifs d'expédition des conteneurs de la chine vers les usa : conteneur 40

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Fret maritime LCL

LCL, ou less than a container load, signifie que vos marchandises ne remplissent pas un conteneur entier et qu’elles seront expédiées avec d’autres boîtes ou palettes. Notez que lorsque vous expédiez en LCL, vos marchandises doivent être consolidées au port d’origine et déconsolidées au port de destination.

C’est pourquoi le transport LCL prend quelques jours de plus que le transport FCL.

Tarifs d'expédition LCL de la Chine vers les États-Unis

Fret aérien de la Chine vers les États-Unis

Coût du fret aérien de la Chine vers les États-Unis par kg

L’expédition par voie aérienne est généralement plus rapide mais plus coûteuse que l’expédition par voie maritime. Le mode de transport que vous choisirez dépendra donc de la taille et du poids de votre envoi, ainsi que de la rapidité avec laquelle vous souhaitez qu’il arrive à destination.

Pour vous aider à choisir le mode qui convient le mieux à votre envoi, utilisez notre calculateur de comparaison entre le transport aérien et le transport maritime.

Coût du fret aérien entre la Chine et les États-Unis par kilogramme

Délai d’acheminement de la Chine vers les États-Unis

Temps de transit du fret maritime, aérien et express de la Chine vers les États-Unis

Combien de temps faut-il pour expédier un colis de la Chine aux États-Unis ?

La durée d’acheminement de votre envoi dépend du lieu, de la taille de l’envoi et de la saison. Les temps de transit ne sont pas toujours les mêmes. En fonction des conditions du marché, des catastrophes naturelles et d’autres événements, les envois de marchandises peuvent être retardés.

Utilisez le tableau suivant pour estimer les délais pour chaque mode d’expédition de la Chine vers les États-Unis.

Temps de transport maritime, aérien et express de la Chine vers les États-Unis

Combien coûtent les frais d’expédition de la Chine vers les États-Unis ?

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Délais d’expédition de la Chine vers les États-Unis : les envois en provenance de Chine sont-ils retardés ?

Pour les expéditeurs de la Chine vers les États-Unis, le coronavirus a provoqué de profondes perturbations, entraînant des retards importants dans la fabrication et l’expédition.

La production en Chine est revenue à la normale, mais l’impact du COVID-19 crée une série d’autres problèmes, notamment une forte demande et des retards dans les ports et les entrepôts américains.

En outre, les restrictions imposées au transport aérien peuvent réduire considérablement la capacité de fret aérien, ce qui se traduit par un manque d’espace et une volatilité des prix.

Pour connaître les derniers développements, visitez la page des mises à jour de Freightos.com.

Principaux itinéraires de transport de la Chine vers les États-Unis

Lorsque vous expédiez des marchandises de la Chine vers les États-Unis, il existe de nombreux itinéraires viables.

Freightos dispose de tarifs d’expédition globaux pour toutes ces voies et peut vous fournir en temps réel des tarifs FCL, LCL et aériens pour l’expédition de la Chine vers les États-Unis.

Les trois principales voies d’expédition pour le transport de marchandises de la Chine vers les États-Unis sont les suivantes :

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Le transport maritime le moins cher de la Chine vers les États-Unis ?

Le coût est souvent le facteur de fret le plus important lorsque vous expédiez des marchandises depuis la Chine.

Expédition de petits colis depuis la Chine

Si vous importez de petites marchandises, comme un nouvel échantillon de produit, l’expédition par fret est superflue. Cela vous coûtera plus cher et vous prendra plus de temps. Vous êtes plus en sécurité :

Poste régulier

Le courrier peut être l’option d’expédition la plus économique pour les petits envois de produits légers et de petite taille. Par exemple, China Post propose plusieurs options de courrier: Air Mail/SAL ou Surface Mail pour les petits colis ; Air Parcel, SAL ou Surface Mail pour les gros colis ; et les systèmes prioritaires EMS/China International Express et EUB pour les colis.

Mais vérifiez d’abord soigneusement chaque option et comparez-la avec les frais de messagerie. Plus le colis est lourd, plus il est probable qu’un service de messagerie (fret express) soit moins cher. Le courrier est certes bon marché, mais le temps d’attente est long.

Expédition express de la Chine vers les États-Unis

L’utilisation d’un service de courrier international, également connu sous le nom de fret express, est généralement plus fiable et plus rapide que le courrier postal, qu’il s’agisse de DHL, d’UPS ou de TNT.

En règle générale, à environ 5 dollars par kilo, le fret express est le mode d’expédition le moins cher pour les colis ou les petits envois jusqu’à environ 150 kg. Mais attention, certains transporteurs facturent un montant astronomique si vous n’êtes pas un client enregistré.

Prix de l’expédition de la Chine vers les États-Unis

Coûts et tarifs du fret aérien de la Chine vers les États-Unis

À environ 3 dollars par kilo, le fret aérien standard est l’option la moins chère pour les envois compris entre 150 et 500 kilos. Les envois très légers par rapport à leur taille peuvent être facturés sur la base du poids dimensionnel plutôt que du poids réel.

Le fret aérien est de loin le plus rapide. Le fret aérien express est un peu plus cher. Les taux de fret peuvent varier considérablement d’un transitaire à l’autre et les prix changent régulièrement ; veillez donc à faire le tour du marché.

Pour les envois de grande taille et les paires origine/destination, les coûts de fret maritime LCL (less than container load) peuvent en fait être moins élevés que les coûts de fret aérien – n’hésitez pas à vérifier !

Coûts et tarifs du fret maritime de la Chine vers les États-Unis

Dès qu’un envoi pèse plus de 500 kg environ, le fret maritime devient l’option la moins chère. Le fret maritime permet de réaliser d’énormes économies d’échelle (certains navires peuvent transporter 20 000 conteneurs de 20 pieds).

Certains transitaires proposent un service premium, souvent appelé fret accéléré, qui est un peu plus cher que le fret maritime normal. Comme pour le fret aérien, les tarifs du fret maritime varient considérablement d’un transitaire à l’autre et dans le temps.

Vous pouvez même commencer à magasiner dès maintenant grâce à notre calculateur pratique de taux de fret. Il vous donnera des estimations instantanées pour l’expédition par voie aérienne ou maritime.

Comment le fret aérien peut-il être moins cher que le fret maritime ?

Chaque mode d’expédition a sa propre combinaison de coûts de base et de coûts variables. Les modes dont le coût de base est moins élevé sont moins chers pour les petits envois, tandis que les modes dont le coût du poids variable est moins élevé sont les options les moins chères pour les envois plus importants, même s’ils commencent avec un coût de base élevé.

Combien de temps faut-il pour expédier un colis de la Chine vers les États-Unis ?

En règle générale, les délais de livraison (dans des conditions normales) sont de 1 à 2 semaines pour le courrier ordinaire, 3 jours pour le fret aérien express, 8 à 10 jours pour le fret aérien et 30 à 40 jours pour le fret maritime.

Ces estimations peuvent être influencées par un grand nombre de circonstances, il est donc utile de vérifier auprès de votre fournisseur de services logistiques.

Poste régulier

L’expédition depuis la Chine par voie terrestre prend beaucoup de temps. China Post propose des options beaucoup plus rapides et rentables : le courrier aérien et le service de courrier express (EMS), qui prennent tous deux entre une et deux semaines.

Les douanes américaines refuseront de libérer les colis si quelque chose ne semble pas correct dans les documents. Augmentez donc vos chances que le courrier normal ne prenne qu’une semaine, en vérifiant que le fournisseur a bien rempli les formalités avant l’envoi.

Options d’expédition express

Pour les envois depuis la Chine par courrier international, comptez trois jours. Cela signifie que vous pouvez aller chercher le colis à la porte du fournisseur chinois, à moins que ce dernier ne l’ait déposé à son dépôt. Si c’est vraiment urgent, il existe des services premium plus coûteux qui peuvent même être livrés le lendemain.

Fret aérien

Le fret aérien standard entre la Chine et les États-Unis prend généralement entre 8 et 10 jours. Ce n’est pas que les avions soient plus lents, c’est que les processus de fret aérien sont plus compliqués que ceux du fret express. Les services de fret aérien express permettent généralement de gagner 2 à 3 jours sur les délais de transit du fret aérien standard.

Fret maritime

Avec un délai d’environ 30 à 40 jours pour un envoi porte à porte de la Chine vers les États-Unis, le fret maritime est le plus long. En effet, les navires se déplacent beaucoup plus lentement que les avions.

Outre la préparation supplémentaire requise, les paquebots ont également commencé à se déplacer plus lentement pour économiser du carburant (et de l’argent). Par exemple, les douanes américaines exigent que les importateurs utilisant une caution à entrée unique et voyageant par fret maritime souscrivent également une caution ISF.

En outre, la congestion des ports, les retards aux douanes et les mauvaises conditions météorologiques affectent davantage le fret maritime que le fret aérien.

Le fret maritime offre un service de qualité supérieure si vous souhaitez que vos marchandises soient transportées plus rapidement. En fonction des exigences de l’envoi, le fret accéléré peut permettre de réduire considérablement le temps de transit. Dans certains cas, il peut même être compétitif par rapport aux délais du fret aérien.

Le fret accéléré fonctionne en rationalisant les processus de fret maritime et en ne s’associant qu’avec les services maritimes les plus rapides et les services de camionnage les plus performants. Le fret accéléré est donc une excellente option pour les envois en provenance de Chine.

En savoir plus sur les modes d’expédition de la Chine vers les États-Unis

Si le coût et la rapidité sont importants pour l’expédition de marchandises depuis la Chine, vous devez également connaître certains détails clés et les différences entre les différents modes de transport.

Poste régulier

L’envoi de petits paquets d’échantillons peut être rentable par la poste. En outre, les importateurs qui débutent peuvent envisager ce mode d’expédition directement de l’usine au client, ce qui revient à dire qu’il s’agit d’un service d’expédition directe.

Ce processus peut être mis en place rapidement et évite d’avoir à engager des frais d’entreposage au début du processus. Mais du point de vue des coûts, vous devrez repenser votre stratégie lorsque le volume des ventes commencera à augmenter.

Expédition express de la Chine vers les États-Unis

Les deux grands transporteurs intérieurs américains, FedEx et UPS, sont également des choix populaires pour les livraisons Chine-États-Unis. Il en va de même pour d’autres grands transporteurs internationaux tels que DHL et TNT.

Comme pour le courrier, la procédure est simple : il est généralement facile de trouver les tarifs en ligne et il n’est pas nécessaire d’obtenir un devis en bonne et due forme. Comme pour les autres modes de transport, la plupart des entreprises de messagerie proposent des options d’expédition express par voie aérienne. Les douanes américaines s’appliquent si la valeur des marchandises est supérieure à 800 dollars, mais le dédouanement est beaucoup plus simple que pour le fret aérien ou maritime.

Les importateurs qui prévoient d’acheter de grandes quantités de stock et d’utiliser le fret maritime ou aérien devraient tout de même organiser un envoi d’essai par courrier avant de signer un contrat important avec un fournisseur. Cette méthode permet de tester les ventes de produits. Il permet également d’estimer la rentabilité : le coût de cet envoi constitue une limite supérieure pour les frais de transport courants.

Fret aérien de la Chine vers les États-Unis

Plus l’envoi est important, plus le processus d’expédition est complexe. Trouver de la place dans la soute d’un avion n’est pas aussi simple que pour les services de messagerie habituels. Les envois sont livrés dans une installation où ils sont d’abord consolidés (emballés avec d’autres envois).

Ce processus est répété en sens inverse à l’autre extrémité. La procédure douanière américaine est beaucoup plus compliquée que pour le fret express.

Le droit international, le droit national, les règlements des organisations de transporteurs et les règlements des transporteurs individuels jouent tous un rôle dans la définition et la limitation des marchandises considérées comme dangereuses pour le transport.

En règle générale, les produits soumis à des restrictions dans le cadre du fret aérien sont plus nombreux que dans le cadre du fret maritime, notamment : les gaz (par exemple, les ampoules), tout ce qui est inflammable (par exemple, le parfum, le Samsung Galaxy Note 7), les articles toxiques ou corrosifs (par exemple, les piles), les substances magnétiques (par exemple, les haut-parleurs), les oxydants et les produits biochimiques (par exemple, les médicaments chimiques), et les risques pour la santé publique (par exemple, les peaux non tannées).

Pour plus d’informations sur l’expédition de matières dangereuses, consultez le tableau des matières dangereuses de Freightos.

Expédition FCL et LCL de la Chine vers les États-Unis

Le fret maritime est généralement constitué de conteneurs. Mais si vous n’avez pas assez de matériel pour remplir un conteneur de 20 ou 40 pieds(FCL), il est généralement intéressant d’expédier un chargement inférieur au conteneur (LCL).

Avec le LCL, plusieurs envois sont regroupés et emballés dans un seul conteneur. Cela signifie plus de travail pour le transitaire, et pas seulement le travail physique de consolidation des différents envois dans un conteneur avant le transit principal, et de déconsolidation des envois à l’autre extrémité.

Il est plus difficile de garder une trace d’un envoi qui est un parmi d’autres dans un conteneur que de garder un œil sur un conteneur avec FCL. Et bien sûr, il y a des formalités administratives supplémentaires et un risque accru de retard.

Pour les envois LCL plus importants, il est souvent plus judicieux de passer à un conteneur de 20 pieds et d’opter pour le FCL. Le point de basculement se situe généralement autour de 15 mètres cubes. Le FCL présente trois grands avantages par rapport au LCL :

  1. La livraison d’un FCL prend moins de temps que celle d’un LCL. Pour la Chine et les États-Unis, le LCL prend généralement une ou deux semaines de plus.
  2. Les risques d’endommagement, d’égarement et de perte sont moindres avec FCL.
  3. Le FCL coûte moins cher. Pour un envoi moyen, le coût du transit principal est souvent le double d’un coût FCL lorsqu’il est ventilé par mètre cube.

Transitaires de la Chine vers les États-Unis

Lorsque vous expédiez des marchandises depuis la Chine, il y a encore beaucoup à apprendre, bien sûr, pour devenir un maître du fret. Choisir le bon mode est un bon début.

Si vous envisagez le fret aérien ou le fret maritime, assurez-vous, lorsque vous demandez des cotations de fret, que vous choisissez un bon transitaire ainsi qu’un bon prix.

Trouver un transitaire

En faisant appel à un transitaire, vous éviterez les écueils, vous prendrez en charge l’organisation et vous vous dépannerez si nécessaire. Mais il y a une étape qui est souvent franchie avant de faire appel à un transitaire. Avant de conclure un accord avec votre fournisseur, assurez-vous de bien comprendre le choix des incoterms.

Les importateurs signent souvent des incoterms sans comprendre les risques qu’ils prennent. Parfois, ils s’en sortent, mais l’expédition peut facilement se transformer en cauchemar, réduisant la marge bénéficiaire à néant, et même plus.

Documentation de fret et formulaires

En faisant appel à un transitaire, vous n’avez pas besoin de tout comprendre sur le fret. Mais aidez-vous en vous préparant à l’avalanche de paperasserie et en vous armant de connaissances sur les documents de fret.

Vous devez prendre quelques minutes supplémentaires pour vous assurer que tous les documents sont complets et exacts. Ces quelques minutes en valent vraiment la peine. Ayez à portée de main une référence en matière de frais de transport; n’acceptez pas aveuglément toutes les surtaxes et tous les frais.

Utiliser un emballage correct

Si vous envisagez des expéditions continues, discutez des options d’emballage avec votre fournisseur. Vous pouvez peut-être réduire considérablement vos frais de transport.

Obtenir une assurance

Qu’en est-il de l’assurance des marchandises ?

Vous pourriez faire beaucoup de recherches, mais ce n’est pas nécessaire. En résumé : veillez à souscrire une assurance multirisque pour le transport de marchandises – la couverture de base du transporteur est minime.

Sur Freightos.com, vous pouvez ajouter une assurance à votre réservation afin d’expédier vos marchandises en sachant qu’elles sont en sécurité et qu’elles sont protégées contre les dommages, les pertes et autres problèmes potentiels.

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