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Hafencodes: Suche, Finder und Liste der Seehafencodes

Suchen Sie nach Seehafencodes und internationalen Hafencodes? Finden Sie Hafennamen und Seehafencodes mit dem kostenlosen und benutzerfreundlichen Seehafencode-Finder von Freightos.com.

Suchen Sie nach Hafencodes und Hafennamen

Wie verwende ich den Seehafencode und den Hafencodefinder?

Die Verwendung dieses Seehafencode-Finders ist so einfach wie die Verwendung von Google Maps. Eingeschlossen sind sowohl Seehäfen als auch Flughäfen. Suchen Sie nach Hafenname, Seehafencode oder Stadt und Sie sehen den Hafen sofort auf der Karte. Wenn Sie auf den Hafen klicken, werden spezifische Informationen wie Hafencode, Region, Breiten-/Längengradposition und andere wichtige Punkte angezeigt.

Möchten Sie weitere Häfen in einem bestimmten Gebiet identifizieren? Vergrößern Sie eine Region oder suchen Sie nach einer bestimmten Stadt, einem Bundesstaat oder einem Land, um die dortigen Seehäfen (Ankersymbol) und Flughäfen (Flugzeugsymbol) zu finden. Wenn Sie bereits Seefracht oder Luftfracht ausgewählt haben, können Sie die Suche eingrenzen, indem Sie oben rechts auf der Karte das Häkchen bei „Seehäfen“ oder „Flughäfen“ entfernen.

Klicken Sie hier, wenn Sie sich lieber auf Flughäfen und ihre Codes konzentrieren möchten.

Seehafencodes

Jeder Ort, der im internationalen Handel und Transport genutzt wird, einschließlich Seehäfen, Flughäfen und anderen Zielen im Landesinneren, hat einen zugewiesenen Code.

Diese Struktur wird von den meisten großen Reedereien und Speditionen genutzt. Diese Codes erscheinen auf Frachtbriefen, Rechnungen und Verträge, um sicherzustellen, dass alle Parteien in der Lieferkette aufeinander abgestimmt sind.

Internationale Hafencodes

Ähnlich wie bei den Codes des Harmonisierten Systems spielen die Vereinten Nationen eine entscheidende Rolle bei der Standardisierung. Im Jahr 1981 initiierte die Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UNECE) in Zusammenarbeit mit anderen großen Handels- und Transportorganisationen einen Rahmen zur Erleichterung des Welthandels. Daraus entwickelte sich das, was man heute LOCODE – Code für Handels- und Transportstandorte – nennt. Die Datenbank wird weiterhin von der UNECE gepflegt und umfasst derzeit über 103.030 Standorte in 249 Ländern.

Hafencodes

Jeder internationale Flug- und Seehafencode besteht aus fünf Zeichen. Bezogen auf die rosa Nummerierung des Diagramms:

  1. Land: Hierbei handelt es sich um Standard-Ländercodes, die von der Internationalen Organisation für Normung zugewiesen werden. Im obigen Beispiel wird das Land „China“ mit „CN“ angegeben.
  2. Hafen-/Flughafenkennung: Diese Zeichen repräsentieren einen Ort innerhalb des angegebenen Landes. Das obige Beispiel identifiziert „Shenyang“. In Ländern wie den Vereinigten Staaten, in denen die Anzahl der möglichen Drei-Buchstaben-Kombinationen überschritten wurde, werden numerische Ziffern verwendet.

Was ist der Unterschied zwischen großen und kleinen Häfen?

Zu wissen, wo sich die größten Häfen der Welt befinden, ermöglicht eine effizientere – und kosteneffizientere – Schifffahrt. Beispielsweise erfordern einige Arten von Fracht möglicherweise Zugang zu Eisenbahnen und Autobahnen, zu Zolleinrichtungen oder zu Frachtumschlagsgeräten, die kleinere regionale Häfen nicht bieten. Außerdem geht der Trend hin zu größeren Schiffen für Fracht, da die Möglichkeit, mehr Ladung aufzunehmen, in der Regel niedrigere Preise bedeutet. Solche Schiffe benötigen größere Häfen und umgehen tatsächlich häufig kleinere Häfen aufgrund von Staus und Verzögerungen beim Containerumschlag.

Während jedoch für bestimmte Schifffahrtsbedürfnisse größere Häfen erforderlich sind, bieten kleine und mittlere Häfen auch zahlreiche Vorteile:

  1. Kleinere Häfen verfügen in der Regel über enge Verbindungen zur jeweiligen Stadt, was einen einfacheren Zugang und andere logistische Vorteile mit sich bringen kann.
  2. Viele kleinere Häfen haben sich an einige der oben genannten Marktherausforderungen angepasst, indem sie sich auf Nischenbereiche oder -waren konzentrieren und so einen Wettbewerbsvorteil bieten.
  3. Die verkehrsreichsten Häfen der Welt werden in der Regel nach Frachttonnage und Containerverschiffungsvolumen eingestuft. Auch wenn einige lokale Häfen im globalen Vergleich zwar einen niedrigen Rang einnehmen, können sie im regionalen Vergleich tatsächlich über beträchtliche Größe und Kapazität verfügen.

Was sind die verschiedenen Hafentypen?

Der Begriff „Seehafen“ umfasst zwar die meisten Einrichtungen, die Seeschiffe abfertigen, aber es gibt mehrere Typen, die man kennen sollte:

  • Ein Binnenhafen liegt an einem See, Fluss oder Kanal mit Zugang zum Meer und ermöglicht es Schiffen, Fracht näher an einem Zielort im Landesinneren zu entladen.
  • Ein Trockenhafen ist eine Binnenanlage, die über Straße oder Schiene direkt mit einem Seehafen verbunden ist.
  • Ein Warmwasserhafen ist ein Hafen, in dem das Wasser im Winter nicht gefriert, sodass er das ganze Jahr über verfügbar ist.

Seehäfen können in zwei Haupttypen unterteilt werden: Kreuzfahrthäfen für gewerbliche Passagiere und Frachthäfen. Frachthäfen können weiter kategorisiert werden in Schüttguthäfen, in denen Güter umgeschlagen werden, die in großen Mengen oder einzeln verladen werden müssen, und in Containerhäfen, in denen alle Güter umgeschlagen werden, die in einem Container verschifft werden müssen. Die meisten Frachthäfen können alle Arten von Fracht umschlagen. Es lohnt sich jedoch sicherzustellen, dass Sie es nicht mit einem Hafen zu tun haben, der spezielle Vorschriften darüber hat, was eingeführt werden darf und die sich auf Ihre Lieferung auswirken könnten.

Weitere Informationen zu den wichtigsten Frachtbegriffen finden Sie in unserem Glossar für Frachtbegriffe.

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Wann brauche ich einen Flughafen und wann brauche ich einen Seehafen?

Beide Luftfracht und Seefracht haben ihre Vor- und Nachteile.

  • Luftfracht ist zwar schneller und zuverlässiger als Seefracht, aber auch teurer (für Sendungen über etwa 500 kg) und bietet deutlich weniger Kapazität für Güter als Frachtschiffe.
  • Bei der Seefracht kommt es häufiger zu Verzögerungen.
  • Auf Flugzeugen werden mehr Produkte als Gefahrengut eingestuft als auf Containerschiffen.
  • Auf Seewegen kann es zu Bedrohungen durch Piraten kommen, und bei Flugzeugen kann es zu einem Triebwerksausfall kommen, obwohl die Wahrscheinlichkeit, dass eines davon eintritt, äußerst gering ist.
  • CO2-Emissionen sind in der Luftfracht deutlich höher.

Letztendlich hängt die Entscheidung, was besser zu Ihren Lieferbedürfnissen passt, von Ihren persönlichen Anforderungen ab. Was ist Ihr Budget? Wie viele Waren versenden Sie? Wie schnell muss Ihre Sendung ankommen?

Auch der Standort des Hafens kann bei Ihrer Entscheidung eine Rolle spielen, da sich die Erreichbarkeit des Abfahrts- und Zielhafens auf Ihre Frachtkosten auswirkt. Wenn es keinen nahegelegenen Flughafen, aber einen örtlichen Hafen gibt, der Fracht umschlägt, sollten Sie Ihre Schifffahrtsroute überdenken.

Klicken Sie hier für weitere Informationen zu Seefracht.

Hafencode-Liste Top 10

Die Codes für die verkehrsreichsten und größten Seehäfen der Welt lauten nach Frachtvolumen:

  1. CNSHA: Shanghai, China; 33,62 Millionen TEU (Zwanzig-Fuß-Standardcontainer)
  2. SGSSIN: Singapur; 32,63 Millionen TEU:
  3. CNSZX: Shenzhen, China; 23,28 Millionen TEUS
  4. HKHKG: Hongkong, Sonderverwaltungszone, China; 22,35 Millionen TEU
  5. KRPUS: Busan, Südkorea; 17,69 Millionen TEU
  6. CNNGB: Ningbo-Zhousan, China; 17,33 Millionen TEU
  7. CNTAO: Qindao, China; 15,52 Millionen TEU
  8. CNCAN: Hafen von Guangzhou, China; 15,31 Millionen TEU
  9. AEJEA: Jebel Ali, Dubai, Vereinigte Arabische Emirate; 13,64 Millionen TEU
  10. CNTSN: Tianjin, China; 13,01 Millionen TEU

Weitere hilfreiche Frachttools und -rechner finden Sie in unserem Frachttarifrechner, dem Frachtklassenrechner und dem Rechner für frachtpflichtiges Gewicht. Und vergessen Sie nicht, unseren ultimativen Leitfaden zur Auswahl eines Spediteurs zu lesen.

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