Envío LCL: tarifas de transporte y contenedores

Llega un momento en la vida de todos los expedidores cuando comienzan a soñar despiertos sobre las dimensiones interiores del contenedor y los centros de consolidación.

Bueno, tal vez no estén soñando despiertos. Pero al menos deben darse cuenta de que deben decidir si el envío LCL es adecuado o no.

Si tiene envíos de carga más pequeños, eche un vistazo a esta guía para aprender todo sobre el envío LCL. Esta guía cubrirá lo que cuesta, cuánto tiempo lleva, cómo el envío LCL se diferencia de otras modalidades y más.

Está un paso más cerca de poder trasladar su mercancía.

Envío LCL

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¿Qué es el envío LCL?

LCL significa contenedores de grupaje y describe el envío marítimo para cargas que no son lo suficientemente grandes para llenar un contenedor de envío completo de 20 pies o 40 pies.

Dado que los envíos LCL llenan menos de un contenedor completo de 20 o 40 pies, estos se agrupan con otras cargas. Esta es la razón por la que los envíos LCL a veces se denominan envíos de grupaje.

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¿Qué es una carga suelta?

Una carga suelta, aunque a veces se confunde con LCL, es una carga que no se paletizó. Este término puede aplicarse a envíos que no requieren paletización o no pueden colocarse en un contenedor debido a sus dimensiones.

Algunas veces se utiliza el término carga suelta para describir mercancía que simplemente aún no ha sido paletizada. Casi todos los transportistas requieren la paletización de la mercancía para evitar daños y permitir una carga y descarga más fluida.

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Las ventajas y desventajas de enviar LCL:

  • Cuando envía LCL, paga solo por el volumen que necesita, no una tarifa fija como con FCL.
  • Enviar menos mercancía con más frecuencia significa gastar menos en espacio de almacenamiento de inventario.
  • El envío LCL es más barato que el transporte aéreo, por lo que si tiene tiempo para esperar su envío, puede reducir los costes de flete.
  • Cuando la capacidad del contenedor es limitada, por ejemplo, durante la temporada alta de envío o durante otros períodos de gran volumen de envío, el envío LCL puede ser más fácil de encontrar y más rápido que el FCL.

beneficios del envío lcl

Claro que ninguna solución de envío es perfecta. Estos son los principales inconvenientes del envío LCL:

  • Los envíos LCL deben cargarse y descargarse de contenedores, lo que suma algunos días al viaje.
  • Los envíos LCL son más caros por metro cúbico que los FCL: a veces cuestan el doble.
  • Los retrasos en la aduana por otros envíos pueden causar que su mercancía también se retrase.
  • La mercancía LCL se manipula más, lo que aumenta las posibilidades de daño o pérdida.

desventajas del envío LCL

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Gastos de envío de LCL

El coste de LCL se calcula principalmente por volumen, generalmente en metros cúbicos (CBM). Cuanto más espacio necesite, más pagará.

El peso también se tiene en cuenta al determinar los costes de envío de LCL. No obstante, debido a que los portacontenedores pueden cargar mucho peso, el volumen suele ser más importante para los costes generales.

Las cotizaciones de precios de envíos LCL de los transitarios incluyen lo siguiente:

 

Gastos de envío LCL

Retiro: el coste de retirar su envío desde el almacén o fábrica.

Origen: los envíos LCL deben cargarse en contenedores junto con otros envíos, o consolidarse, en una estación de carga de contenedores o CFS. Esto a veces se denomina relleno de contenedores.

Tramo principal: el coste del viaje por mar. Aunque este es el tramo principal del envío, puede que no sea la parte más cara. En ciertos casos, los cargos en el CFS pueden ser muy significativos porque requieren una gran cantidad de maquinaria y mano de obra.

Destino: al llegar al país de destino, los envíos LCL deben detenerse en un CFS para su desconsolidación o vaciado.

Entrega: el coste de transportar su mercancía en camión al almacén de destino.

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LCL o Carga aérea: tarifas de envío

Esta es una pregunta que a menudo nos hacen los importadores y exportadores: si tiene un envío pequeño, ¿debe enviarlo por LCL o por aire?

La respuesta es que depende en gran medida de la rapidez con la que necesite su mercancía y de cuánto esté dispuesto a pagar.

Supongamos que envía 500 discos de hockey de Shanghái a Los Ángeles (lo que equivale a aproximadamente 0,06 CBM y 85 kg si quiere saber).

Estas no son tarifas precisas, pero digamos que si envía los discos de hockey por LCL, le costará alrededor de USD 400 y por avión, USD 600.

Ahora dupliquémoslo a 1000 discos de hockey. LCL ahora cuesta USD 475, pero por avión ha subido a USD 900.

Duplicado nuevamente, 2000 discos de hockey todavía cuestan USD 475 en LCL, pero por avión subió a USD 1570.

Contenedores LCL frente al transporte aéreo

A medida que aumentan el tamaño y el peso de los envíos, las tarifas aéreas suben considerablemente más rápido que las tarifas LCL. Los aumentos de peso son aún más impactantes.

Por otro lado, un envío aéreo es mucho más rápido: en este ejemplo, su envío demoraría de 7 a 9 días por avión y de 25 a 30 días en un contenedor LCL. Nuevamente, estos no son tiempos de tránsito exactos, pero ilustran las diferencias entre la carga aérea y el envío en contenedores LCL.

Aquí hay algunos consejos para elegir entre avión y LCL:

  • Cuando envíe en un contenedor LCL, se le cobrará un mínimo de 1 CBM. Eso significa que si tiene un envío más pequeño que eso, no obtendrá un precio más bajo.
  • Los costes por avión y LCL se calculan tanto por peso como por volumen. Pero para el transporte aéreo, el peso es el factor más importante; es decir, los aumentos de peso relativamente pequeños implican precios mucho más elevados. Por otro lado, para LCL, el espacio incide más que el peso. En pocas palabras: el envío LCL será mucho más barato para mercancías más pesadas.
  • Los precios del transporte aéreo y los tiempos de tránsito no varían mucho según la ciudad de destino. Por ejemplo, el transporte aéreo de Shanghái a Los Ángeles tendrá aproximadamente el mismo coste y tiempo que el transporte aéreo de Shanghái a Nueva York. Sin embargo, para el envío LCL, esta diferencia de distancia aumentará tanto el coste como el tiempo de tránsito.

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LCL o FCL

El envío LCL es excelente para cargas pequeñas, pero a veces vale la pena pagar por un contenedor completo, incluso si no tiene suficiente para llenarlo.

¿Por qué?

Porque el envío LCL cuesta más por CBM que el FCL. Entonces, una vez que un envío alcanza cierto volumen, un contenedor completo podría ser la mejor opción. Por un precio ligeramente más alto, obtendrá los beneficios del envío FCL, incluido un tiempo de tránsito más rápido y menos posibilidades de daños.

Una advertencia: si está despachando a un almacén de Amazon, a menudo es más fácil obtener una cita para dejar los envíos LCL. Por lo tanto, incluso si ahorra dinero al enviar por FCL, podría tener recargos adicionales por demoras debido a retrasos en las citas para el almacén.

Entonces, ¿cuál es el punto de inflexión?

Depende de las dimensiones de su carga, pero en términos generales, una vez que el volumen alcanza alrededor de 10 CBM, puede comenzar a considerar el envío FCL.

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Tarifas adicionales de LCL

Etiquetado y paletización para expedidores de Amazon

Si está enviando su mercancía a un almacén de Amazon FBA, deberá etiquetarla y paletizarla de acuerdo con los requisitos de Amazon.

Que su fábrica etiquete sus cajas es la opción más eficiente y, en general, el paletizado en la fábrica es más económico que en el centro de consolidación. Sin embargo, antes de que su proveedor paletice, asegúrese de que conozca los estándares y requisitos de Amazon para que no le cobren tarifas LCL adicionales.

Cauciones aduaneras

Cada vez que importe a los EE. UU., deberá tener una caución aduanera, que es esencialmente un seguro para la Patrulla Fronteriza de Aduanas en caso de que su empresa no pague.

Si hace envíos con poca frecuencia, elija una caución única. Para los expedidores frecuentes, probablemente valdrá la pena una caución anual.

Derechos de aduana e impuestos

La Patrulla Fronteriza de Aduanas calcula los derechos e impuestos cuando sus mercancías llegan al puerto, pero puede estimar por adelantado cuánto dinero deberá y calcular sus tarifas LCL con mayor precisión.

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¿Qué documentación necesito para mi envío LCL?

Para obtener un resumen de toda la documentación que necesitará para enviar LCL, consulte nuestra guía de documentos clave para el transporte.

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¿Cuánto tarda el envío LCL?

Por lo general, el envío marítimo demora aproximadamente de 6 a 10 semanas, dependiendo de su origen y destino. El envío LCL tiende a tardar un poco más que el FCL debido a la consolidación y desconsolidación.

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Consejos de expertos para obtener las mejores tarifas de envío LCL

1. Solicite cotizaciones de múltiples transitarios.

Tener múltiples cotizaciones no solo le permitirá elegir el mejor precio. También le dará una idea de las tasas de mercado y le ayudará a comprender mejor las tarifas y los cargos de envío de LCL. Es decir, a veces obtendrá una cotización que está muy por encima o por debajo de las tarifas de envío LCL del mercado, pero no lo sabrá a menos que tenga una variedad de cotizaciones para comparar.

2. No olvide tener en cuenta las dimensiones del palé.

Los proveedores siempre brindan las dimensiones de las cajas para su mercancía, pero asegúrese de solicitar también las dimensiones con los palés incluidos. Los palés ocupan espacio en el contenedor, espacio por el que se le cobrará.

3. Recuerde que los artículos frágiles pueden necesitar más espacio y, por lo tanto, costar más.

En la mayoría de los envíos LCL, los palés se apilan para maximizar el espacio del contenedor. Pero si envía televisores de pantalla plana, no querrá que se les coloque nada encima. Eso significa que los costes serán más altos porque su envío deja menos espacio en el contenedor para otros paquetes.

4. Evite los cargos y tarifas ocultos del envío LCL al reservar un servicio puerto a puerta o puerta a puerta con su transitario.

Tal vez un día reciba una cotización de envío LCL que parezca increíblemente barata. ¿Qué podría tener de malo?

Bueno, podría resultar que los cargos de LCL que pensaba que estaban incluidos no formaban parte de la cotización.

Para evitar esto, Sandeep Bhalotia, director ejecutivo del proveedor de logística PlanYourCargo, recomienda reservar el servicio de puerto a puerta o de puerta a puerta para los envíos LCL. «Es posible que obtenga un descuento en el origen, pero si no se incluye el servicio hasta la puerta, el descuento podría compensarse con cargos elevados en el destino», explica. «Una cotización que incluye el servicio hasta su puerta significa que todos los cargos se validan por adelantado».

5. Comprender las dimensiones interiores del contenedor.

Un contenedor de 20 pies no tiene en realidad de 20 pies, al menos no desde el interior. Asegúrese de conocer las dimensiones interiores de sus contenedores para comprender cuánto espacio de contenedor necesita realmente y decidir si el envío LCL o FCL es adecuado para usted.

6. Si es un expedidor de Amazon FBA, debe conocer las pautas de su almacén.

Amazon FBA tiene pautas estrictas de almacenamiento y estas a veces cambian. Si sabe cuáles son los requisitos, a menudo puede hacer arreglos para que su proveedor se encargue de ellos, lo que le ahorrará dinero en el futuro.

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Carga LCL: cómo enviar carga LCL en Freightos.com

Si elige reservar su envío de carga LCL en Freightos.com, nos ocuparemos de la gran mayoría de los detalles confusos y que insumen tiempo. Por ejemplo:

  • Cuando ingrese el volumen y el peso de su envío de carga LCL en la plataforma, nuestra herramienta le enviará un mensaje si vale la pena considerar un envío FCL.
  • Como Freightos.com es un mercado, podrá elegir entre una variedad de cotizaciones en tiempo real. Todo esto sin complicaciones; comprenderá las tarifas del mercado de transportes en seguida.
  • Le ofrecemos soluciones de seguros y aduanas mientras reserva su envío.
  • Podrá rastrear su envío de carga LCL directamente en la plataforma Freightos.com y comunicarse con su transitario durante todo el recorrido de su envío.

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