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Calculadora gratuita de custos de transporte em contentores

Quer saber os seus custos de transporte de contentores? Utilize a nossa calculadora gratuita para obter estimativas instantâneas dos custos de transporte de contentores de 20′ e 40′! Obtenha um conhecimento claro das suas despesas de envio e planeie a sua logística com confiança.

Como calcular os custos dos contentores e determinar instantaneamente as suas tarifas de transporte.

A nossa calculadora gratuita de transporte de contentores fornece estimativas precisas da taxa de contentores. Basta informar-nos sobre o seu envio para obter uma estimativa a partir da maior base de dados de tarifas de transporte de mercadorias do mundo. Depois, junte-se ao Freightos para comparar, reservar e gerir os seus próximos envios utilizando a nossa calculadora de taxas de frete.

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A plataforma digital de transporte de mercadorias com um calculador gratuito de custos de transporte de contentores

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A nossa equipa de transporte de mercadorias está disponível para ajudar em todas as etapas do processo de expedição, desde a documentação até às especificações de entrega.

International container shipping rates

There are many factors that determine the cost of FCL (full container load) container shipping. These factors will impact your shipping container transport cost and ultimately how much it’ll cost to ship a container overseas.

Here are some of the most important ones:

A sua rota de transporte.

Um contentor internacional enviado de Xangai para Los Angeles, por exemplo, será sempre menos dispendioso do que um enviado por uma rota menos comum.

O tamanho do seu contentor.

As dimensões normais dos contentores são 20 e 40 pés. Mas existem também outras variações, incluindo diferentes tamanhos e unidades de refrigeração.

Oferta e procura.

O sector do transporte de mercadorias a nível mundial é ditado por princípios económicos básicos. Durante as épocas de maior movimento, as tarifas dos contentores aumentam – por vezes substancialmente.

Tabela e preços das taxas de transporte de contentores

Abaixo está uma tabela de taxas de transporte de contentores porto-a-porto para gamas de custos de destinos de transporte internacionais comuns (de Xangai, China):

País de destinoContentor de 20′Contentor de 40′
Estados Unidos (Los Angeles)$1,236$1,654
Estados Unidos (Nova Iorque)$2,231$3,075
Reino Unido (Felixstowe)$1,320$2,005
Alemanha (Bremerhaven)$983$1,759
Austrália (Melbourne)$988$1,479

Pode ver taxas de frete internacionais em tempo real, preços e tendências, actualizados diariamente a partir do maior índice de taxas de frete do mundo no Freightos Baltic Index (FBX).

Semana de 13 de fevereiro de 2024 Tarifas e preços de transporte de contentores

Ocean rates – Freightos Baltic Index:

  • Asia-US West Coast (FBX01 Semanal) aumentaram 11% para $4,859/FEU.
  • Asia-US East Coast (FBX03 Semanal) subiram 3% para $6,589/FEU.
  • Asia-N. Europa os preços (FBX11 Semanal) caíram 8% para $4,697/FEU.
  • Asia-Mediterranean (FBX13 Semanal) caíram 7% para $5,758/FEU.

Taxas e tendências do frete marítimo:

  • As operações marítimas estão a melhorar à medida que o Ano Novo Lunar começa, os horários estabilizam e a disponibilidade de contentores melhora. A pressão sobre as operações marítimas continuou a diminuir na semana passada, uma vez que a corrida pré-Ano Novo Lunar chegou ao fim, mais contentores vazios chegaram aos centros de exportação e os horários estabilizaram, uma vez que os transportadores adicionaram navios para acomodar as rotas desviadas.
  • Oitenta por cento dos profissionais de logística pensam que o pior das perturbações do tráfego de contentores já passou, com otimismo quanto ao alívio das taxas que se avizinha. A nossa sondagem junto de profissionais de logística revelou que 80% pensam que o pior do impacto no tráfego de contentores e nas tarifas já passou, com um terço a esperar que os níveis de perturbação e as tarifas marítimas diminuam nas próximas semanas.
  • As tarifas marítimas Ásia-Europa registam uma quebra, sinalizando uma potencial mudança na maré dos custos do transporte marítimo de mercadorias. As taxas oceânicas da Ásia para a Europa do Norte e o Mediterrâneo são agora 15% mais baixas do que os picos registados no final de janeiro. Os preços para a América do Norte continuaram a subir na semana passada, embora de forma menos acentuada do que em janeiro, com as taxas diárias até agora nesta semana a mostrarem alguma estabilização.
  • Os redireccionamentos das rotas do Mar Vermelho estão a começar a ter impacto nas tarifas transatlânticas, evidenciando o efeito de cascata dos ajustamentos globais do transporte marítimo. A transferência de navios para as rotas do Mar Vermelho está a absorver grande parte do excesso de capacidade no mercado. As tarifas transatlânticas subiram 25% na semana passada, o que sugere que esta mudança de capacidade também está a afetar, em certa medida, as rotas não-Suez.
  • A Maersk prevê uma descida gradual das taxas devido ao crescimento da frota, mesmo que os desvios do Mar Vermelho persistam. Mas como a frota global continua a crescer, a Maersk informa que as taxas são susceptíveis de diminuir gradualmente ao longo do ano se os desvios persistirem, e cairão acentuadamente se o tráfego do Mar Vermelho for retomado a curto prazo.
  • A crise do Mar Vermelho está a impulsionar o aumento do frete aéreo em alguns mercados, enquanto o frete marítimo está a apresentar correcções de preços com o início do Ano Novo Lunar. O aumento da procura de transporte aéreo por via marítima, impulsionado pela crise do Mar Vermelho, fez com que as tarifas de carga aérea do Dubai para alguns centros europeus aumentassem 35% desde o início do ano. Melhorias nas operações oceânicas e a chegada do LNY, no entanto, fizeram com que as taxas China – América do Norte caíssem acentuadamente na semana passada para menos de US $ 4 / kg.

Logística marítima e fluvial em Israel:

  • As operações prosseguem no meio da guerra em curso.
  • As taxas de exportação de carga aérea israelita para a Europa e os EUA aumentaram 20% ou mais.
  • Taxas dos contentores de importação em conformidade com as taxas regionais.
  • O congestionamento foi relatado devido à escassez de mão de obra, a preocupações com a segurança e a um prémio de risco de guerra.

Tendências da carga aérea:

  • Carga aérea Taxas elevadas da China para os EUA e a Europa devido ao aumento dos volumes e a uma mudança para o mercado à vista..:
  • Pessimismo contínuo quanto a uma recuperação sustentada da carga aérea.

Como um mercado para o transporte internacional de contentores, Freightos.com utiliza volumes de dados de preços em tempo real de fornecedores de logística controlados na nossa plataforma.

Utilize a calculadora de custos e mantenha-se atualizado sobre as tendências de preços de transporte de contentores para ter uma melhor ideia do total de custos a suportar.

  • China – N. America os preços semanais diminuíram 35% para $3.91/kg
  • China – N. Europe os preços semanais diminuíram 35% para $3.51/kg.
  • N. Europe – N. America os preços semanais caíram 1% para $2.03/kg.

Quanto custa o envio de contentores de 20 pés e 40 pés?

Ao comparar os preços do envio e transporte de contentores, o tamanho do contentor afectará o preço.

Embora existam mais de uma dúzia de contentores de diferentes dimensões, os contentores de 20 pés (TEU) e de 40 pés (FEU) são os mais frequentemente utilizados.

Custos de transporte de contentores de 20 pés:

O que cabe num TEU determinará o custo do envio. O custo também depende do tipo de mercadorias transportadas e da eficiência com que estas podem ser embaladas e carregadas no contentor.

As dimensões de um TEU são as seguintes

  • Length: 19.4 ft (5.9 m)
  • Width: 7.7 ft (2.35 m)
  • Height: 7.9 ft (2.39 m)

Por conseguinte, a capacidade cúbica total de um TEU é de 33,2 m3 (1 172 pés cúbicos) e a capacidade de carga útil é de 25 000 kg (55 126,9 lbs).

Isto significa que um contentor de 20 pés pode geralmente acomodar 9-10 paletes normais.

Custos de transporte de contentores de 40 pés:

Um FEU tem o dobro da capacidade de um TEU, mas não é cobrado ao dobro do preço.

Se pretender enviar um contentor de 20 pés em vez de um contentor de 40 pés, vale a pena referir que este último custa normalmente apenas 20-25% mais do que o primeiro.

Estas são as dimensões de uma FEU:

  • Length: 39.5 ft (12.03 m)
  • Width: 7.7 ft (2.35 m)
  • Height: 7.9 ft (2.39 m)

A capacidade cúbica total de um FEU é de 67,7 m3 (2.389 cu ft) e a capacidade de carga útil é de 27.600 kg (61.200 lbs).

Isto significa que podem caber entre 20-21 paletes normais numa FEU.

Como são calculados os preços, taxas e custos de transporte de contentores?

As tarifas e os preços do transporte em contentores são determinados pela forma da carga, pelo modo de transporte, pelo peso das suas mercadorias e pela distância e popularidade do destino de entrega em relação ao ponto de origem.

Compreender o custo total de importação ou exportação das suas mercadorias é vital para determinar o custo total de desembarque das mercadorias e qual será o seu resultado final. Consulte a Calculadora de custos de transporte em contentores para o ajudar a calcular o custo do transporte das suas mercadorias.

Quanto custa enviar da China/Ásia Central para os Estados Unidos?

O custo do transporte marítimo de contentores começou por aumentar drasticamente com a pandemia, mas diminuiu acentuadamente ao longo de 2022.

As taxas no início de 2023 desceram abaixo dos 2 500 dólares, voltando a níveis que não se registavam desde junho de 2020.

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